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Des comparatifs huilés
Quel Vélo Électrique » Fatbikes électriques » Engwe EP-2 3.0 Boost
1 299.00€
Note globale¹
Points forts
Points faibles
| Moteur | Moteur-moyeu 48V, 75 Nm |
|---|---|
| Autonomie | 120 km |
| Poids | 32,3 kg |
| Roues | 20 pouces |
| Transmission | Shimano Tourney RD-TY300 |
| Matériaux | Alliage de magnésium |
| Freins | Freins hydrauliques à double piston, disques 180 mm |
| Suspensions | Fourche hydraulique, débattement 50 mm |
| Vitesses | 7 |
L’autonomie varie selon le niveau d’assistance : 120 km en mode PAS 1 (assistance minimale), 100 km en PAS 3 et 80 km en PAS 5 (assistance maximale). Ces données correspondent à des conditions de test avec un cycliste de 75 kg sur route plate.
Oui, l’EP-2 3.0 Boost est conçu pour la polyvalence. Il convient aux routes goudronnées, pistes cyclables, chemins de gravier, plages de sable, herbe et sentiers pavés grâce à ses pneus larges de 4 pouces.
La batterie amovible de 648 Wh se recharge complètement en 3,5 heures avec le chargeur rapide 4A fourni. Vous pouvez la retirer facilement pour la recharger à domicile ou au bureau.
Le vélo bénéficie de plusieurs indices d’étanchéité : IPX7 pour le câblage, IPX6 pour l’écran et l’éclairage, IPX5 pour le moteur, contrôleur et boîtier de batterie. Il résiste donc aux projections d’eau et à la pluie.
Le vélo peut supporter un poids total de 150 kg, incluant le cycliste et ses bagages. Cette capacité généreuse permet de transporter des courses ou du matériel sans problème.
Les freins hydrauliques à double piston offrent un freinage puissant et progressif. Ils nécessitent moins d’entretien que les freins mécaniques, mais il faut vérifier périodiquement le niveau de liquide et faire purger le système si nécessaire.
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