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Avis & test du Engwe Zip

L’ENGWE Zip joue la carte de la légèreté et de la praticité sans sacrifier le confort. Son capteur de couple lui confère un pédalage très naturel, loin des assistances hachées de certains concurrents. Compact replié, sobre dans sa ligne, il séduira les navetteurs urbains qui jonglent entre vélo, transports en commun et espaces de rangement réduits.

Note globale¹

4.2/5
Confort : 4.2/5
Autonomie : 4.5/5
Performances : 4.0/5
Rapport qualite/prix : 4.2/5

Points forts

  • ✅ Capteur de couple pour une assistance progressive et naturelle
  • ✅ Autonomie annoncée jusqu’à 120 km en mode PAS 1, batterie LG 36 V 10 Ah amovible
  • ✅ Pliage en 3 secondes, volume replié équivalent à une valise (625 x 623 x 374 mm)
  • ✅ Freins à disque hydrauliques doubles pour un freinage précis par tous les temps
  • ✅ Port USB-C PD 3.0 intégré pour recharger ses appareils en route

Points faibles

  • ❌ Près de 19,4 kg avec batterie : pas le plus léger de sa catégorie, ce qui peut peser lors du port à l’épaule dans les escaliers
  • ❌ Roues de 16 pouces : stables en ville, mais moins à l’aise sur les routes dégradées ou les longues distances
  • ❌ Batterie logée dans un sac avant au guidon : une position inhabituelle qui peut modifier légèrement l’équilibre du vélo

Pour qui est fait le Engwe Zip

L’ENGWE Zip est pensé pour les urbains qui combinent le vélo avec les transports en commun ou le stockent dans un appartement. Sa plage de taille recommandée (155 à 190 cm) et sa charge maximale de 120 kg en font un choix polyvalent. C’est avant tout le vélo du pendulaire quotidien qui veut une solution efficace, compacte et prête à l’emploi.

Caractéristiques du Engwe Zip

MoteurMoteur à moyeu arrière 250 W, couple 40 Nm
Autonomie100
Poids19.4 kg (avec batterie)
Roues16 pouces x 1,95 pouces
TransmissionShimano 7 vitesses
MatériauxAcier haute résistance
FreinsFreins à disque hydrauliques doubles
SuspensionsTige de selle suspendue Zoom
Vitesses7

Questions réponses sur Engwe Zip

Le vélo peut-il être utilisé sous la pluie ?

Oui. Les câbles intégrés sont certifiés IPX7, l’éclairage et l’écran IPX6, tandis que le moteur, le contrôleur et la batterie sont certifiés IPX5. Le vélo supporte donc les intempéries courantes, même si une immersion prolongée est à éviter pour la batterie.

Peut-on recharger son téléphone pendant le trajet ?

Oui, l’ENGWE Zip intègre un port USB-C PD 3.0 de 250 W. Il permet de recharger smartphones et tablettes en déplacement : un iPhone 17 passe de 0 à 50 % en seulement 20 minutes selon les données du fabricant.

Combien de temps faut-il pour plier le vélo ?

Le système de pliage triple breveté ENGWE permet de replier le vélo en 3 secondes, pour atteindre un encombrement de 625 x 623 x 374 mm, comparable à une valise cabine de grande taille.

Quelle est la plage de taille recommandée pour ce vélo ?

ENGWE indique une plage de 155 à 190 cm, pour une charge maximale totale de 120 kg.

Notre avis final sur Engwe Zip

L’ENGWE Zip convainc par la cohérence de son ensemble : capteur de couple, freins hydrauliques, certification IP sérieuse et pliage ultra-rapide forment un package bien construit pour la ville. Son autonomie annoncée à 120 km en mode économique est généreuse. Le point d’attention reste son poids de 19,4 kg avec batterie : à ce gabarit, transporter le vélo à bout de bras dans des escaliers fréquents peut vite devenir contraignant.

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