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PIXAR
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Avis & test du Pixar Largo

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Le PIXAR Largo s’adresse aux cyclistes qui veulent partir loin sans compromis. Le moteur Bafang 250 W équipé d’un capteur de couple offre une assistance franche et progressive, sans l’effet saccadé que l’on retrouve sur les capteurs de cadence. La batterie Samsung 21700 de 15,8 Ah et la transmission Shimano 9 vitesses CUES complètent un ensemble cohérent pour le touring longue distance.

Note globale¹

4.3/5
Confort : 4.2/5
Autonomie : 4.3/5
Performances : 4.1/5
Rapport qualite/prix : 4.4/5

Points forts

  • ✅ Capteur de couple Bafang pour une assistance naturelle et sans à-coups
  • ✅ Cellules Samsung 21700 à haute densité énergétique, autonomie annoncée jusqu’à 140 km
  • ✅ Transmission Shimano CUES 9 vitesses, cassette 11-32T adaptée aux dénivelés chargés
  • ✅ Freins à disque hydrauliques avec rotors 180 mm, efficaces par tous les temps
  • ✅ Batterie amovible certifiée IPX6, déverrouillage rapide et protection étanche

Points faibles

  • ❌ Le poids de la batterie 36 V / 15,8 Ah peut alourdir sensiblement le vélo une fois démontée pour le transport
  • ❌ Les jantes 29″ x 1,5″ sont relativement étroites pour un usage intensif sur sentiers boueux malgré les pneus Kenda 2,1″
  • ❌ Le porte-bagages, les garde-boue et les paniers ne sont pas inclus d’série et nécessitent un achat séparé

Pour qui est fait le Pixar Largo

Le Largo convient aux cyclotouristes et aux randonneurs qui enchaînent les longues sorties sur routes mixtes, gravier ou chemins forestiers. Il s’adresse aussi aux navetteurs urbains aux trajets quotidiens importants, pour qui l’autonomie et la fiabilité de l’assistance priment sur le poids.

Caractéristiques du Pixar Largo

MoteurBafang 250 W sans balais, capteur de couple, 55 N·m
Autonomie140 km
Poids26,4 kg
Roues29
TransmissionShimano CUES 9 vitesses, cassette 11-32T
MatériauxCadre alliage aluminium
FreinsDisque hydraulique avant/arrière, rotors 180 mm
SuspensionsFourche suspendue aluminium, débattement 120 mm
Vitesses9

Questions réponses sur Pixar Largo

Le moteur Bafang 250 W est-il suffisant pour les côtes chargées ?

Avec un couple maximal de 55 N·m et un capteur de couple, le Bafang gère correctement les montées, même avec des sacoches. La cassette 11-32T sur 9 vitesses Shimano CUES permet de trouver un braquet adapté aux dénivelés les plus sévères.

La batterie est-elle vraiment étanche ?

La batterie bénéficie d’une certification IPX6, ce qui signifie qu’elle résiste aux projections d’eau puissantes. Vous pouvez rouler sous la pluie sans risque pour les cellules, même sur chemins boueux.

Quelles sont les options d’accessoires disponibles ?

Le constructeur propose en option un porte-bagages arrière, des garde-boue, un panier avant et un panier arrière. Ces éléments s’ajoutent au vélo de base et permettent de configurer le Largo selon votre usage, touring ou urbain.

Le cadre aluminium convient-il aux cyclistes de grande taille ?

Selon les données constructeur, le cadre est prévu pour des cyclistes de 160 à 200 cm. Ce gabarit large couvre la majorité des morphologies, mais il reste conseillé de vérifier la géométrie précise avec les mesures de votre position de pédalage habituelle.

Notre avis final sur Pixar Largo

Le PIXAR Largo tient ses promesses sur l’essentiel : une assistance au pédalage cohérente grâce au capteur de couple, une batterie Samsung sérieuse et une transmission Shimano 9 vitesses adaptée aux longues sorties. Pour un vélo de randonnée à cette dotation technique, le résultat est convaincant. La limite à garder en tête : les accessoires indispensables au touring (porte-bagages, garde-boue) sont en option et alourdissent la facture finale.

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