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Rockrider E-EXPL 700S VS Rockrider E-Feel 700S : Lequel choisir en 2026 ?

Rockrider E-EXPL 700S

Rockrider E-EXPL 700S
2999€
4,1/5

Rockrider E-Feel 700S

Rockrider E-Feel 700S
3499€
4,1/5

Tableau comparatif : Rockrider E-EXPL 700S vs E-Feel 700S

Rockrider E-EXPL 700SRockrider E-Feel 700S
MoteurBrose T, 70 NmShimano EP6, 85 Nm, 500W
Autonomie100 km90 km
Poids26,6 kg25,5 kg
Roues29 pouces29 pouces
TransmissionShimano Deore 10 vitessesShimano CUES LinkGlide 11 vitesses
MatériauxAluminium 6061Aluminium 6061
FreinsHydrauliques Tektro M530TRP SLATE EVO hydrauliques 4 pistons, disques 203 mm
SuspensionsRock Shox 140 mm avant et arrièreRock Shox 35 Gold RL 160 mm / Rock Shox Deluxe Select 150 mm
Vitesses1011

Verdict rapide

500€ séparent deux philosophies différentes. Le E-EXPL 700S à 2 999€ est pensé pour l’exploration et l’endurance : moteur silencieux, autonomie généreuse, usage nature tranquille. Le E-Feel 700S à 3 499€ est pensé pour la performance all-mountain : moteur plus puissant, fourche plus généreuse, freins 4 pistons. Le choix dépend de votre terrain et de l’intensité de vos sorties.

Le Rockrider E-EXPL 700S

Rockrider E-EXPL 700S

Points forts du Rockrider E-EXPL 700S

  • ✅ Autonomie jusqu’à 100 km, batterie extensible à +50 km
  • ✅ Moteur Brose T silencieux, assistance très naturelle
  • ✅ 500€ moins cher que le E-Feel 700S
  • ✅ Tige de selle télescopique intégrée
  • ✅ Suspensions Rock Shox 140 mm pour le confort sur longues distances

Points faibles du Rockrider E-EXPL 700S

  • ❌ Moteur 70 Nm, 15 Nm de moins que le Shimano EP6 du E-Feel 700S
  • ❌ Poids de 26,6 kg, 1,1 kg de plus que le E-Feel 700S
  • ❌ Transmission 10 vitesses, moins étendue que le 11 vitesses du E-Feel
  • ❌ Freins Tektro 2 pistons, moins puissants que les 4 pistons du E-Feel

Pour qui est fait le Rockrider E-EXPL 700S

Le E-EXPL 700S convient aux vététistes qui veulent un tout-suspendu confortable pour les longues sorties d’exploration, avec une autonomie généreuse et un moteur discret. L’usage intensif all-mountain n’est pas recommandé par le fabricant.

Le Rockrider E-Feel 700S

Rockrider E-Feel 700S

Points forts du Rockrider E-Feel 700S

  • ✅ Moteur Shimano EP6 85 Nm, plus nerveux en montée technique
  • ✅ Fourche Rock Shox 35 Gold RL 160 mm, haut de gamme
  • ✅ Freins 4 pistons TRP avec disques 203 mm, puissance maximale
  • ✅ 1,1 kg plus léger que le E-EXPL 700S
  • ✅ Transmission 11 vitesses Shimano CUES LinkGlide

Points faibles du Rockrider E-Feel 700S

  • ❌ 500€ plus cher que le E-EXPL 700S
  • ❌ Autonomie 90 km, 10 km de moins que le E-EXPL 700S
  • ❌ Pédales basiques à remplacer pour un usage engagé

Pour qui est fait le Rockrider E-Feel 700S

Le E-Feel 700S s’adresse aux riders qui veulent un VTT tout-suspendu capable sur terrain all-mountain, avec des composants haut de gamme. Les 500€ supplémentaires se justifient pour ceux qui cherchent des sensations de pilotage plus engagées.

Que choisir : Rockrider E-EXPL 700S vs E-Feel 700S

Ces deux tout-suspendus Rockrider partagent la même batterie de 630 Wh, les mêmes roues 29 pouces et la même tige de selle télescopique. Ce qui les distingue, c'est l'orientation de l'équipement.

Le E-EXPL 700S à 2 999€ optimise le confort et l'autonomie : moteur Brose discret et fluide, 100 km d'autonomie extensible, suspensions Rock Shox de 140 mm bien calibrées pour les sentiers variés. C'est un vélo d'exploration, pas d'attaque. Le fabricant déconseille lui-même l'usage all-mountain intensif.

Le E-Feel 700S à 3 499€ monte d'un cran sur chaque composant clé : 85 Nm avec le Shimano EP6, fourche 160 mm Rock Shox 35 Gold RL, freins 4 pistons TRP avec disques 203 mm. C'est un vélo qui absorbe les descentes raides et répond présent dans les passages engagés, avec 1,1 kg de moins sur la balance.

Si vos sorties se déroulent principalement sur des sentiers forestiers et des chemins de moyenne montagne avec un accent sur la durée plutôt que l'intensité, le E-EXPL 700S est le choix le plus cohérent. Si vous cherchez à descendre des singles techniques et à attaquer le terrain, les 500€ supplémentaires du E-Feel 700S ont une justification technique concrète.

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