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LANKELEISI
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Avis & test du Lankeleisi Kett 8

2 199.00

Le LANKELEISI KETT-8 affiche des ambitions sérieuses avec son cadre soft-tail, son capteur de couple et ses freins hydrauliques à quatre pistons. On est loin du vélo urbain basique : il emprunte des codes techniques issus du VTT pour les appliquer à la ville. Ce profil technique prononcé séduira surtout les cyclistes qui cherchent un vélo robuste et réactif pour des trajets quotidiens exigeants.

Note globale¹

4.2/5
Confort : 4.3/5
Autonomie : 4.5/5
Performances : 4.2/5
Rapport qualite/prix : 3.9/5

Points forts

  • ✅ Double suspension soft-tail (120 mm avant, 105 mm arrière) pour une absorption efficace des chocs en ville et sur chemins
  • ✅ Batterie Samsung 48 V 20 Ah intégrée dans le cadre avec une autonomie annoncée jusqu’à 150 km en PAS-1
  • ✅ Freins hydrauliques ZOOM à 4 pistons avec coupure moteur automatique pour un freinage puissant en toutes conditions
  • ✅ Capteur de couple combiné à un capteur de cadence pour une assistance naturelle et proportionnelle à l’effort
  • ✅ Charge maximale de 180 kg et porte-bagages aluminium 25 kg, adapté aux cyclistes gabarits et aux trajets chargés

Points faibles

  • ❌ Avec 35,4 kg sur la balance, le vélo est lourd à déplacer hors pédalage, notamment dans les escaliers ou en stationnement
  • ❌ Les pneus 26 x 3,0 pouces apportent de la stabilité mais alourdissent l’ensemble et augmentent la résistance au roulement sur asphalte lisse
  • ❌ Le temps de recharge de 6 à 7 heures avec le chargeur fourni (3 A) peut sembler long pour les utilisateurs aux cycles de recharge fréquents

Pour qui est fait le Lankeleisi Kett 8

Ce vélo s’adresse aux navetteurs urbains et périurbains qui parcourent régulièrement des distances importantes et veulent une motorisation solide sans sacrifier le confort de roulage. Les cyclistes de grande taille (jusqu’à 190 cm) ou portant une charge régulière apprécieront la capacité utile et la robustesse du cadre. En résumé, il correspond à un cycliste quotidien exigeant, qui préfère un équipement technique éprouvé à un vélo minimaliste.

Caractéristiques du Lankeleisi Kett 8

MoteurMoyeu arrière brushless 250 W nominaux (crête 1130 W), couple max 85 N·m, contrôleur Vector SineWave
Autonomie100
Poids35,4 kg
Roues26 pouces
TransmissionShimano 8 vitesses
MatériauxAlliage d'aluminium 6061-T6
FreinsFreins hydrauliques ZOOM à 4 pistons
SuspensionsFourche avant verrouillable 120 mm + suspension arrière soft-tail 105 mm
Vitesses8

Questions réponses sur Lankeleisi Kett 8

Quelle est la capacité de charge maximale du KETT-8 ?

Le cadre en alliage d’aluminium 6061-T6 supporte une charge maximale de 180 kg. Le porte-bagages aluminium fourni accepte jusqu’à 25 kg supplémentaires.

Le vélo est-il utilisable sous la pluie ?

Oui. L’ensemble du vélo est certifié IP64, ce qui signifie qu’il est protégé contre les projections d’eau dans toutes les directions. Les freins hydrauliques ZOOM maintiennent également leurs performances par temps humide.

Peut-on utiliser le vélo sans pédaler grâce à l’accélérateur ?

Un accélérateur au pouce est fourni de série, ce qui permet d’activer l’assistance moteur sans pédaler, dans les limites autorisées par la réglementation européenne VAE (25 km/h maximum).

La suspension arrière est-elle réglable ?

La suspension arrière soft-tail est compatible avec un amortisseur à air DNM en option, qui offre des réglages de pression, rebond, compression et une fonction blocage. L’amortisseur de série n’inclut pas ces réglages avancés.

Notre avis final sur Lankeleisi Kett 8

Le LANKELEISI KETT-8 tient ses promesses sur le plan technique : le capteur de couple rend l’assistance fluide, les suspensions absorbent efficacement les irrégularités et les freins à quatre pistons rassurent vraiment. L’autonomie annoncée de 150 km en assistance minimale est généreuse. Mais son poids de 35,4 kg constitue un point d’attention réel : en dehors de la selle, le vélo se manie difficilement. À privilégier si vous disposez d’un stationnement de plain-pied et de trajets avec peu de portage manuel.

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