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Avis & test du Cube Cube Touring Hybrid 625

Le Cube Touring Hybrid EXC 625 affiche clairement ses ambitions : un trekking électrique haut de gamme pensé pour durer et pour couvrir de la distance. La géométrie Efficient Comfort place le cycliste dans une position droite et détendue, tandis que le moteur Bosch Performance Line Gen 3 assure une assistance franche et progressive. Ce vélo séduira les cyclistes qui cherchent un outil quotidien polyvalent, capable d’enchaîner les kilomètres sans compromis.

Note globale¹

4.3/5
Confort : 4.5/5
Autonomie : 4.5/5
Performances : 4.2/5
Rapport qualite/prix : 4.0/5

Points forts

  • ✅ Moteur Bosch Performance Line Gen 3 avec 75 Nm de couple : une assistance puissante et réactive sur tout type de terrain
  • ✅ Batterie 625 Wh entièrement intégrée dans le cadre pour une autonomie jusqu’à 100 km et une esthétique soignée
  • ✅ Transmission Shimano XT 12 vitesses avec technologie ShadowPlus : une gamme complète, silencieuse et fiable
  • ✅ Freins hydrauliques Shimano à 4 pistons avec rotors 180 mm : un freinage puissant et constant par tous les temps
  • ✅ Équipement complet d’origine : porte-bagages 25 kg, garde-boue, éclairage avant 50 lux, béquille et sonnette inclus

Points faibles

  • ❌ La fourche SR Suntour avec seulement 63 mm de débattement reste limitée sur les chemins vraiment accidentés ou les passages techniques
  • ❌ Les pneus Schwalbe Energizer Plus en 55-622 sont orientés route et polyvalence, mais ils montreront leurs limites sur des sentiers boueux ou très dégradés
  • ❌ Avec un cadre aluminium et une dotation aussi complète, le poids total du vélo peut peser sur les montées non assistées ou lors des manutentions

Pour qui est fait le Cube Cube Touring Hybrid 625

Le Touring Hybrid EXC 625 cible des cyclistes qui utilisent leur vélo au quotidien tout en ayant envie de partir sur de longues distances le week-end. La diversité des tailles de cadre, des versions classique, trapèze ou Easy Entry, ouvre ce modèle à un large panel de morphologies. C’est un vélo pour les cyclistes exigeants qui veulent un équipement complet sans rien avoir à rajouter.

Caractéristiques du Cube Cube Touring Hybrid 625

MoteurBosch Performance Line Gen 3, 250 W, 75 Nm
Roues28 pouces (700c)
TransmissionShimano XT RD-M8100-SGS, 12 vitesses
MatériauxAluminium Superlite avec technologie Gravity Casting
FreinsFreins à disque hydrauliques Shimano BR-MT420, 4 pistons
SuspensionsFourche pneumatique SR Suntour réglable, 63 mm de débattement, tige de selle suspendue et potence réglables
Vitesses12

Questions réponses sur Cube Cube Touring Hybrid 625

Quels modes d’assistance propose le moteur Bosch Performance Line Gen 3 ?

Le moteur Bosch Performance Line Gen 3 fonctionne avec le Bosch Smart System, qui propose plusieurs niveaux d’assistance. Vous pouvez les gérer directement depuis le guidon ou via l’application eBike Flow sur smartphone, qui offre également un suivi en temps réel de votre trajet.

La batterie 625 Wh est-elle amovible pour la recharge ?

Oui, la Bosch PowerTube 625 Wh est entièrement intégrée dans le cadre mais elle reste extractible pour être rechargée à part, ce qui est pratique si vous ne pouvez pas approcher le vélo d’une prise électrique.

Quelle charge maximale supporte le porte-bagages intégré ?

Le porte-bagages Integrated Carrier 2.0 fourni d’origine a été testé pour une charge de 25 kg, ce qui le rend compatible avec la grande majorité des sacoches et charges de voyage courantes.

Le vélo est-il disponible pour les petites et grandes morphologies ?

Oui. La version classique va du S (50 cm) au XL (62 cm), et les versions trapèze et Easy Entry couvrent des tailles allant de XS (46 cm) à L (58 cm) selon la version, ce qui permet de trouver une géométrie adaptée à une grande variété de gabarits.

Notre avis final sur Cube Cube Touring Hybrid 625

Le Cube Touring Hybrid EXC 625 est un vélo de trekking électrique abouti, avec une dotation technique difficile à prendre en défaut : moteur Bosch de référence, transmission Shimano XT, freinage hydraulique à 4 pistons et une batterie de 625 Wh qui vise les 100 km d’autonomie. Le point d’attention principal reste son orientation route et chemins roulants : la fourche avec 63 mm de débattement ne sera pas à l’aise sur les terrains vraiment accidentés. Un vélo pour les cyclistes sérieux, pas pour les aventuriers hors-piste.

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