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LANKELEISI
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Avis & test du Lankeleisi MX600 Pro

Le Lankeleisi MX600PRO affiche des ambitions de trekking urbain sérieuses : moteur 500W avec capteur de couple, batterie Samsung 20Ah intégrée dans le cadre, freins hydrauliques et fourche réglable. Sur le papier, c’est un vélo polyvalent taillé pour les navetteurs qui ne veulent pas choisir entre ville et chemin. Il peut séduire les cyclistes en quête d’un équipement complet sans compromis sur les composants.

Note globale¹

4,2/5
Confort : 4.2/5
Autonomie : 4.4/5
Performances : 4.1/5
Rapport qualité/prix : 4.0/5

Points forts

  • ✅ Batterie Samsung 48V 20Ah en cellules 21700 logée dans le cadre, avec protection IP54
  • ✅ Capteur de couple pour une assistance naturelle et proportionnelle à l’effort
  • ✅ Freins hydrauliques double disque 180 mm avec arrêt annoncé en moins de 3 mètres sur sol sec
  • ✅ Fourche avant réglable avec course de 120 mm et système de verrouillage
  • ✅ Équipement complet d’origine : éclairage LED, porte-bagages aluminium, garde-boues et accélérateur pouce

Points faibles

  • ❌ Un poids de 30,5 kg qui peut compliquer la manipulation du vélo hors selle, notamment dans les escaliers ou pour le transport
  • ❌ La vitesse est bridée à 25 km/h en mode EU, loin des 40 km/h théoriques, ce qui peut décevoir les cyclistes habitués à circuler vite
  • ❌ La marque DYISLAND des freins reste peu documentée, ce qui rend difficile l’évaluation de la disponibilité des pièces détachées

Pour qui est fait le Lankeleisi MX600 Pro

Ce vélo est pensé pour les cyclistes urbains qui alternent régulièrement entre routes asphaltées, pistes en gravier et chemins mixtes. La capacité de charge de 150 kg et la plage de taille recommandée de 160 à 195 cm en font une option accessible à un large profil physique. Il correspond avant tout à quelqu’un qui veut un seul vélo pour tout faire, du trajet domicile-travail aux escapades du week-end.

Caractéristiques du Lankeleisi MX600 Pro

MoteurSans balais 500W 48V, couple 45 Nm
Autonomie100
Poids30.5 kg
Roues27.5 pouces
TransmissionShimano 7 vitesses
MatériauxAlliage d'aluminium 6061
FreinsFreins à disque hydrauliques DYISLAND, double disque 180 mm
SuspensionsFourche avant aluminium à amortisseur ressort à huile, double couronne, course 120 mm, verrouillable
Vitesses7

Questions réponses sur Lankeleisi MX600 Pro

Quelle est l’autonomie réelle du MX600PRO ?

En mode électrique pur, l’autonomie annoncée est de 60 km. En mode assistance au pédalage, elle peut grimper jusqu’à 150 km selon le niveau d’assistance choisi et le profil du terrain. Ces valeurs sont celles communiquées par le fabricant.

La batterie est-elle amovible ?

Oui, la batterie 48V 20Ah est amovible tout en étant intégrée dans le cadre. Elle bénéficie d’une protection IP54 contre l’eau et la poussière, ce qui la protège des intempéries courantes.

Le vélo est-il utilisable sur des terrains non goudronnés ?

Les pneus MAXXIS 27.5 x 2.4 pouces et la fourche avec 120 mm de débattement permettent d’aborder gravier, chemins compactés et terrains légers. Ce n’est pas un VTT, mais il tient sa place sur des surfaces mixtes.

Quel est le niveau d’entretien à prévoir pour la transmission ?

La transmission repose sur un dérailleur Shimano 7 vitesses avec positionnement SIS. C’est un système répandu, bien documenté, dont les pièces sont facilement disponibles chez la plupart des revendeurs de cycles.

Notre avis final sur Lankeleisi MX600 Pro

Le Lankeleisi MX600PRO est un vélo de trekking urbain bien armé : batterie de grande capacité, capteur de couple, freinage hydraulique et équipements complets dès la sortie de boîte. Il convient à des cyclistes réguliers qui cherchent un outil fiable pour des usages variés. Son principal point d’attention reste son poids de 30,5 kg : difficile à porter ou à hisser, il demande un stationnement adapté et n’est pas fait pour ceux qui doivent le déplacer fréquemment hors selle.

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