Avis & test du Riverside 120

Q: Peut-on rouler sur tous types de terrains ?

Les pneus 700x38 permettent de rouler sur routes et chemins stabilisés. Évitez les terrains très accidentés ou boueux, ce vélo n'est pas conçu pour un usage VTT.

235.00€

Le Riverside 120 mise sur la simplicité et l’accessibilité avec son cadre bas facilitant l’enjambement. Sa transmission 8 vitesses mono-plateau offre une conduite fluide en ville et sur chemins, tandis que sa position redressée à 60° garantit un confort de pilotage appréciable. Pesant 14,9 kg, ce VTC se montre maniable au quotidien. Un vélo honnête qui privilégie le confort et la praticité pour les cyclistes urbains cherchant une solution de mobilité douce accessible.

Note globale¹

3,9/5

Confort : 4,2/5
Autonomie : /5
Performances : 3,5/5
Rapport qualité/prix : 4,0/5

Points forts

✅ Cadre bas facilitant l’enjambement pour tous
✅ Position confortable à 60° avec guidon réglable
✅ Transmission simple mono-plateau 8 vitesses
✅ Poids contenu de 14,9 kg pour la catégorie
✅ Garantie à vie sur cadre, potence et cintre

Points faibles

❌ Freins à patins moins performants que les freins à disque
❌ Fourche rigide sans suspension avant
❌ Poids maximum limité à 100 kg (vélo + cycliste)

Poids	14,9 kg
Roues	700 mm
Transmission	Mono-plateau 8 vitesses
Matériaux	Acier
Freins	V-brake à patins
Vitesses	8

Pour qui est fait le Riverside 120

Ce VTC s’adresse aux cyclistes urbains et périurbains recherchant un vélo pratique pour leurs trajets quotidiens et balades détente. Son enjambement bas séduira particulièrement les personnes privilégiant le confort d’utilisation, les parents transportant des enfants, ou ceux qui souhaitent une solution de mobilité simple sans complications techniques. Un choix pertinent pour débuter le vélo tout-chemin en douceur.

Questions réponses sur Riverside 120

Quelle est la différence entre un mono-plateau et une transmission classique ?

Le mono-plateau simplifie le changement de vitesses : vous n’utilisez qu’une seule gâchette au lieu de deux. C’est plus intuitif et moins de maintenance, parfait pour un usage urbain et loisir.

Le cadre bas convient-il aussi aux hommes ?

Absolument. Le cadre bas facilite l’enjambement pour tous, hommes et femmes. Il est particulièrement pratique en ville, avec des vêtements de travail ou quand on transporte des enfants.

Peut-on rouler sur tous types de terrains ?

Les pneus 700×38 permettent de rouler sur routes et chemins stabilisés. Évitez les terrains très accidentés ou boueux, ce vélo n’est pas conçu pour un usage VTT.

Comment entretenir les freins à patins ?

Vérifiez régulièrement l’usure des patins et leur alignement sur la jante. Remplacez-les quand ils deviennent trop fins. Un réglage peut être nécessaire après rodage.

Quelle pression mettre dans les pneus ?

Entre 2 et 4 bars selon votre poids et l’usage. Plus la pression est élevée, moins vous aurez de résistance au roulement, mais le confort diminue.

Notre avis final sur Riverside 120

Le Riverside 120 remplit sa mission de VTC accessible sans prétention. Sa philosophie du confort avant tout se ressent dans chaque détail : cadre bas, position redressée, transmission simplifiée. Les sensations de conduite privilégient la sérénité à la performance pure, avec une stabilité rassurante et une facilité d’usage appréciable au quotidien. Les freins à patins et l’absence de suspension limitent son potentiel sur terrains exigeants, mais c’est un choix cohérent pour ce positionnement tarifaire. Ce vélo trouvera son public chez les cyclistes urbains et les familles recherchant une solution de mobilité douce fiable et sans complications.

¹ Notre méthodologie : Sélection rigoureuse de dizaines de vélos électriques, fondée sur l’analyse de critères techniques objectifs, les retours des cyclistes et les tendances du marché. Notre atout : des filtres de recherche précis pour trouver le vélo qui correspond parfaitement à vos besoins (confort, autonomie, budget, style de conduite).

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