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Avis & test du Lankeleisi Dukaway BST-6

Le DUKAWEY BST-6 est un fat bike électrique musclé, taillé pour les terrains exigeants. Avec ses deux moteurs brushless et son couple de 170 Nm, il avale les pentes, la neige et la boue sans broncher. Son gabarit imposant et sa puissance brute s’adressent aux aventuriers qui cherchent un vélo électrique capable de sortir des sentiers battus.

Note globale¹

4.3/5
Confort : 4.3/5
Autonomie : 4.1/5
Performances : 4.6/5
Rapport qualité/prix : 4.2/5

Points forts

  • ✅ Double moteur brushless avec 170 Nm de couple total pour des montées très raides
  • ✅ Batterie Samsung 48V 17,5Ah avec jusqu’à 120 km d’autonomie en assistance au pédalage
  • ✅ Suspension intégrale avant et arrière pour absorber tous les types de chocs
  • ✅ Freins hydrauliques Z00M à 4 pistons avec disques 180 mm pour un arrêt franc et maîtrisé
  • ✅ Capacité de charge de 200 kg et cadre aluminium 6061 robuste

Points faibles

  • ❌ Format fat bike 26 x 4 pouces et double motorisation impliquent un gabarit conséquent, moins adapté aux espaces urbains étroits
  • ❌ Vitesse limitée à 25 km/h sur voie publique en Europe, alors que le vélo peut atteindre 42 km/h en mode débrident
  • ❌ Compatibilité réservée aux cyclistes entre 170 cm et 195 cm, ce qui exclut une partie du public

Pour qui est fait le Lankeleisi Dukaway BST-6

Le BST-6 s’adresse aux riders qui fréquentent des terrains hostiles : sentiers enneigés, pistes sablonneuses, chemins boueux ou dénivelés marqués. Sa capacité de charge de 200 kg le rend aussi pertinent pour les gabarits plus imposants ou les sorties avec du matériel embarqué. C’est un vélo pour ceux qui veulent explorer sans se poser de questions sur les conditions.

Caractéristiques du Lankeleisi Dukaway BST-6

MoteurDouble moteur brushless, couple total 170 Nm (2x85 Nm)
Autonomie100
Poids37
Roues26 x 4 pouces
Transmission7 vitesses, pignon aluminium
MatériauxAlliage d'aluminium 6061
FreinsFreins hydrauliques Z00M à 4 pistons, disques 180 mm
SuspensionsFourche avant à double couronne avec ressort hydraulique et blocage, amortisseur arrière à ressort d'huile
Vitesses7

Questions réponses sur Lankeleisi Dukaway BST-6

Quelle est l’autonomie réelle du BST-6 ?

En mode assistance au pédalage, l’autonomie annoncée atteint 120 km. En mode tout électrique, comptez entre 50 et 60 km. Ces chiffres varient selon le terrain, le poids du cycliste et le niveau d’assistance choisi.

Le vélo est-il utilisable sous la pluie ?

L’écran LCD est certifié IP64, ce qui signifie qu’il résiste aux projections d’eau et à la poussière. Le vélo est conçu pour des usages tout-terrain, y compris dans des conditions humides.

Combien de temps faut-il pour recharger la batterie ?

La batterie Samsung 48V 17,5Ah se recharge en 5 à 6 heures. Elle est amovible, ce qui facilite la recharge à domicile sans déplacer le vélo.

Le vélo est-il pliable ?

Oui, le BST-6 dispose d’un système de pliage pour faciliter le transport et le rangement, pratique si vous devez le glisser dans un coffre ou un espace réduit.

Notre avis final sur Lankeleisi Dukaway BST-6

Le DUKAWEY BST-6 impressionne par sa puissance brute et sa polyvalence tout-terrain. Le double moteur, la suspension intégrale et les freins hydrauliques à 4 pistons forment un ensemble cohérent pour des sorties engagées. En revanche, son gabarit fat bike et sa motorisation généreuse en font un engin volumineux, peu adapté à un usage exclusivement urbain. Point d’attention : la compatibilité taille est limitée aux cyclistes entre 170 et 195 cm.

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