Moins de CO2, plus de O2
Votre GPS vers le bon VAE
Des comparatifs huilés
Quel Vélo Électrique » Vélos cargo électriques » Engwe LE20
1 449.00€
Note globale¹
Points forts
Points faibles
| Moteur | ENGWE mid-drive 250 W, 100 N·m, capteur de couple |
|---|---|
| Autonomie | 70 km |
| Poids | 32.3 kg |
| Roues | 20 pouces |
| Transmission | Shimano 7 vitesses |
| Matériaux | Aluminium 6061 |
| Freins | Disque hydraulique 180 mm |
| Suspensions | Fourche avant à suspension, sans suspension arrière |
| Vitesses | 7 |
Oui. La plateforme arrière allongée est compatible avec un siège bébé arrière vendu en accessoire officiel, et des repose-pieds rabattables sont également disponibles. La charge maximale de 200 kg laisse une marge confortable pour accueillir passager et bagages simultanément.
Oui, les deux batteries lithium-ion 48 V 19,2 Ah sont amovibles. L’une se loge dans le cadre, l’autre derrière la selle, ce qui permet de les recharger à l’intérieur sans déplacer le vélo.
Avec le chargeur standard, comptez 6 à 8 heures. Avec le chargeur optionnel ENGWE 8 A (FlashCharge), la recharge descend à 2 à 3 heures, ce qui change vraiment la donne pour un usage quotidien intensif.
Oui. Il est certifié EN15194 et homologué pour circuler sur route en Europe, avec une assistance limitée à 25 km/h conformément à la réglementation VAE européenne. Il ne nécessite pas d’immatriculation ni de permis.
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