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Lankeleisi
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Avis & test du Lankeleisi Golf X

Le Lankeleisi Golf-X joue sur plusieurs tableaux à la fois : cadre bas pliant, pneus fat 20 pouces et moteur 1000 W en font un vélo urbain qui accepte volontiers les chemins défoncés. Le capteur de couple apporte une assistance qui répond au pédalage plutôt qu’à la simple pression. Lourd à 37,5 kg, il cible un cycliste qui privilégie la polyvalence et la robustesse sur la légèreté.

Note globale¹

4,2/5
Confort : 4.3/5
Autonomie : 4.2/5
Performances : 4.2/5
Rapport qualité/prix : 4.0/5

Points forts

  • ✅ Batterie amovible 960 Wh (cellules Samsung 21700) pour recharger en appartement
  • ✅ Freins hydrauliques ZOOM HB876 à 4 pistons avec disques 180 mm à l’avant et à l’arrière
  • ✅ Double suspension : fourche avant 100 mm de débattement + tige de selle 45 mm d’amortissement
  • ✅ Charge utile de 200 kg avec panier avant (20 kg) et porte-bagages arrière avec repose-pieds passager (100 kg)
  • ✅ Feu arrière avec clignotants gauche et droite intégrés, et garantie constructeur 3 ans

Points faibles

  • ❌ Un poids de 37,5 à 38 kg qui complique le transport à pied et le stockage en étage sans ascenseur
  • ❌ L’autonomie annoncée (120-150 km) est mesurée dans des conditions optimales ; en usage réel avec 75 kg et tout-assistance, on revient à 70-100 km
  • ❌ Le temps de charge de 6 à 8 heures avec le chargeur fourni (48 V 3 A) est long pour une batterie utilisée quotidiennement

Pour qui est fait le Lankeleisi Golf X

Ce vélo convient à un cycliste urbain qui cherche un véhicule capable de transporter des charges importantes, d’accueillir un passager à l’arrière et d’absorber les irrégularités du bitume sans se plaindre. Le cadre bas et la taille recommandée de 160 à 195 cm en font une option accessible à un large gabarit. C’est un choix cohérent pour quelqu’un qui veut remplacer un scooter ou accompagner un enfant sans changer de vélo.

Caractéristiques du Lankeleisi Golf X

MoteurMoteur brushless roue arrière 1000 W / 48 V, couple maximal 85 Nm
Autonomie70-100 km (usage réel)
Poids37,5 à 38 kg
Roues20 x 4,0 pouces
TransmissionShimano 8 vitesses
MatériauxAlliage d'aluminium 6061
FreinsHydrauliques ZOOM HB876 à 4 pistons, disques 180 mm
SuspensionsFourche avant verrouillable ressort huile-gaz 100 mm + tige de selle suspendue 45 mm
Vitesses8

Questions réponses sur Lankeleisi Golf X

La batterie peut-elle se retirer facilement pour la recharge ?

Oui, la batterie 48 V 20 Ah est amovible. Vous pouvez la détacher du vélo et la brancher directement dans un appartement ou un bureau, sans avoir à déplacer l’ensemble du vélo.

Le GOLF-X est-il homologué pour rouler sur route en Europe ?

Le moteur dispose d’un mode bridé à 25 km/h conforme à la réglementation VAE européenne. En mode VAE légal, l’assistance s’arrête à 25 km/h et le vélo peut circuler sans immatriculation sur voie publique.

Peut-on transporter un passager sur ce vélo ?

Le porte-bagages arrière supporte jusqu’à 100 kg et intègre des repose-pieds passager. La charge utile totale du vélo est de 200 kg, ce qui laisse une marge réaliste pour deux adultes et quelques affaires.

Les pneus fat 20 x 4,0 pouces conviennent-ils à la ville comme aux chemins ?

Ces pneus larges absorbent mieux les chocs sur pavés, graviers ou sols irréguliers qu’un pneu route standard. Ils restent utilisables en ville, même si leur volume augmente légèrement la résistance au roulement sur asphalte.

Notre avis final sur Lankeleisi Golf X

Le LANKELEISI GOLF-X est un vélo électrique généreux : grande batterie, freinage hydraulique 4 pistons, double suspension, capacité de charge exceptionnelle pour un pliant. Le capteur de couple rend l’assistance agréable et le cadre bas facilite la prise en main. Mais ce généreux équipement a un coût physique : à près de 38 kg, ce vélo n’est pas fait pour être porté. Il vaut mieux disposer d’un local de stockage de plain-pied ou d’un ascenseur.

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