Moins de CO2, plus de O2
Votre GPS vers le bon VAE
Des comparatifs huilés
Quel Vélo Électrique » VTT électriques » Cyrusher Zenith
1 299.00€
Note globale¹
Points forts
Points faibles
| Moteur | Brushless moyeu arrière 250 W, couple 80 Nm |
|---|---|
| Autonomie | 96 |
| Poids | 34.3 |
| Roues | 26 |
| Transmission | Shimano 7 vitesses |
| Matériaux | Aluminium 6061 |
| Freins | Logan hydraulique disque 2 pistons, 180 mm av+ar |
| Suspensions | Fourche avant avec lockout + suspension arrière à ressort |
| Vitesses | 7 |
La fiche technique du Zenith ne mentionne pas de mode throttle (accélérateur). En configuration VAE européenne standard, l’assistance se déclenche uniquement au pédalage, via le capteur cadence ou torque selon le mode sélectionné.
Oui, la batterie Samsung 52 V / 15 Ah est amovible mais elle peut aussi être rechargée directement sur le cadre, ce qui est pratique si vous avez accès à une prise à proximité du stationnement.
En mode Torque, l’assistance est proportionnelle à la force exercée sur les pédales : plus vous poussez fort, plus le moteur répond. En mode Cadence, l’assistance est constante dès que les pédales tournent, quel que soit l’effort fourni. Le premier est plus naturel et sportif, le second plus reposant sur les longues distances plates.
La certification IPX5 couvre la résistance aux projections d’eau, et certaines pièces atteignent IPX7. Une utilisation sous la pluie ou sur routes mouillées est donc envisageable, même si une exposition prolongée à une immersion n’est pas recommandée.
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