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Fiido

Avis & test du Fiido T3 Max

2 299.00€

Le Fiido T3 Max s’impose comme un cargo longtail sérieux, capable de transporter jusqu’à 200 kg grâce à son moteur mid-drive Mivice X700 de 100 Nm. Le capteur de couple assure une assistance fluide et naturelle, loin de la brutalité des moteurs moyeu. Avec ses freins hydrauliques à 4 pistons et sa fourche suspendue, il gère la charge sans sacrifier la sécurité ni le confort en ville comme sur routes dégradées.

Note globale¹

4.3/5

Confort : 4.2/5
Autonomie : 4.4/5
Performances : 4.3/5
Rapport qualite/prix : 4.1/5

Points forts

✅ Moteur mid-drive Mivice X700 avec capteur de couple pour une assistance très naturelle
✅ Charge utile de 200 kg (120 kg selle + 80 kg rack), parmi les plus élevées du segment
✅ Option double batterie jusqu’à 320 km d’autonomie annoncée, rare sur ce marché
✅ Freins hydrauliques à 4 pistons HDM-5 adaptés aux situations de charge maximale
✅ Batterie amovible compatible onduleur 250 W pour alimenter des appareils externes

Points faibles

❌ Poids de 33,6 kg qui complique les manœuvres sans assistance électrique, notamment dans les escaliers ou les espaces étroits
❌ Écran LCD couleur limité à 1,47 pouce, peu lisible au soleil pour un vélo de cette gamme
❌ Chargeur 36V/2A relativement lent pour une batterie de 648 Wh, encore plus en configuration double

Pour qui est fait le Fiido T3 Max

Le T3 Max s’adresse aux familles urbaines ou périurbaines qui envisagent sérieusement de remplacer un second véhicule pour les courses, les trajets scolaires ou les virées en plein air. Il convient également aux profils actifs qui ont besoin d’un vélo cargo polyvalent et robuste, capable d’accueillir aussi bien un enfant qu’une boîte cargo de 40 kg.

Caractéristiques du Fiido T3 Max

Moteur	Mid-drive Mivice X700 250 W / 100 Nm
Autonomie	123 km
Poids	33.6 kg
Roues	20 pouces
Transmission	Dérailleur S-Ride 9 vitesses (11-32T), plateau alu 40T, chaîne e9 Sport
Matériaux	Cadre aluminium alloy
Freins	Freins hydrauliques à 4 pistons HDM-5, disques avant et arrière
Suspensions	Fourche avant huile + ressort hélicoïdal, débattement 70 mm
Vitesses	9

Questions réponses sur Fiido T3 Max

Le Fiido T3 Max est-il homologué pour rouler sur route en Europe ?

Oui. Le T3 Max est certifié CE et conforme à la réglementation européenne avec une assistance limitée à 25 km/h. Il peut circuler sur les voies cyclables et la route au même titre qu’un VAE classique.

Peut-on transporter deux enfants sur le rack arrière ?

La fiche technique indique une capacité de 80 kg sur le rack arrière. Fiido propose un siège enfant arrière compatible, mais pour deux enfants, il convient de vérifier la répartition du poids et de rester dans les limites des 80 kg rack + 120 kg selle pour ne pas dépasser les 200 kg totaux.

La batterie se recharge-t-elle sur le vélo ou doit-elle être retirée ?

La batterie est entièrement amovible. Vous pouvez la recharger directement sur le vélo ou la détacher pour la brancher à l’intérieur, ce qui est pratique si vous ne pouvez pas amener le vélo près d’une prise.

Quelle est la résistance aux intempéries du T3 Max ?

Le vélo bénéficie d’un indice IP54, ce qui signifie qu’il résiste aux projections d’eau et à la poussière dans toutes les directions. Il peut être utilisé par temps de pluie normale, mais une immersion ou un jet d’eau direct à haute pression est déconseillé.

Notre avis final sur Fiido T3 Max

Le Fiido T3 Max est un cargo longtail convaincant sur le papier comme à l’usage, avec un ensemble moteur-capteur de couple qui se distingue nettement des solutions entrée de gamme. L’option double batterie et la charge utile de 200 kg en font un outil réellement polyvalent pour les familles actives. Il faut toutefois accepter les 33,6 kg sur la balance, un poids qui ne pardonne pas dès que l’électronique n’est plus là pour aider.

¹ Notre méthodologie : Sélection rigoureuse de dizaines de vélos électriques, fondée sur l’analyse de critères techniques objectifs, les retours des cyclistes et les tendances du marché. Notre atout : des filtres de recherche précis pour trouver le vélo qui correspond parfaitement à vos besoins (confort, autonomie, budget, style de conduite).

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